Denk mee! Noordwestroute Walcheren

Er speelt veel rond de verkeersstructuur in het noordwesten van Walcheren, oftewel de Noordwestroute. De leefbaarheid in de dorpen staat zwaar onder druk door overlast van doorgaand verkeer. Op dagen dat veel toeristen naar het gebied komen, neemt de verkeersdruk verder toe. Er is geen simpele oplossing voor handen. Het oplossen van een probleem in het ene dorp kan zorgen voor extra overlast in een ander dorp.
Een goede verkeersstructuur is een belangrijke voorwaarde voor een gezonde leefomgeving. Daarbij gaat het niet alleen om bereikbaarheid, maar ook om onderwerpen zoals veiligheid, economie, natuur, landschap, milieu en cultuurhistorie. Al deze onderwerpen hebben met elkaar te maken. Daarom is het goed om een samenhangende oplossing voor de Noordwestroute te bedenken: een aantal maatregelen om de route veilig, bereikbaar en leefbaar te maken. Dit doen we graag samen met u!
Er moet nu iets gebeuren!
Daarom gaat gemeente Veere in 2024 een plan maken voor het verbeteren van de Noordwestroute. We gaan in gesprek met inwoners, ondernemers, bezoekers en (maatschappelijke) organisaties om samen tot een gedragen oplossing te komen. Dit doen we op verschillende manieren. We gaan actief de dorpen in, zetten digitale vragenlijsten uit en gaan in gesprek met vertegenwoordigers van verschillende organisaties.
Focusgroepen
In de focusgroepen brengen we de kennis en expertise van onze bewoners, ondernemers en (maatschappelijke) organisaties bij elkaar. De focusgroepen gaan tijdens een aantal sessies aan de slag met een aantal thema’s en denken na over de probleemstelling (wat zijn de problemen en waarom) en mogelijke oplossingsrichtingen. Vervolgens dragen de focusgroepen hun bevindingen over aan het expertteam, dat de oplossingsrichtingen verder uitwerkt.

Fases
3e focusgroepsessie 16 mei
Op dit moment zitten we in de fase van inventariseren, het aanscherpen van de probleemstelling en het in kaart brengen van mogelijke oplossingen.
Daarvoor is op de focusgroep bijeenkomst van 16 mei een viertal scenario’s besproken. De presentatie kunt u hieronder vinden (20240516 Presentatie 3e focusgroep- scenario studie) . De uitkomst van het gesprek wordt volgende week geplaatst in het participatielogboek.
Met de scenario’s brengen we op compacte wijze in beeld welke alternatieve maatregelen in de vorige bijeenkomst genoemd zijn. Het expertteam heeft deze bijeengebracht, geordend op basis van onderlinge samenhang, en verdeeld in een viertal hoofdscenario’s, als uitersten – ln alle hoeken van het speelveld.
De scenario’s zijn opgebouwd vanuit 2 denkrichtingen:
- Wat kunnen we bereiken wanneer we maximaal inzetten op fiets en openbaar vervoer?
- Wat kunnen we bereiken wanneer we de routes beïnvloeden en nieuwe infrastructuur voor de auto aanleggen. Binnen een scenario zijn (sub)varianten denkbaar, maar het gaat in deze fase om de wezenlijke verschillen tussen de scenario’s.
De scenario’s vormen dus slechts een tussenproduct en hulpmiddel om te komen tot een helder inzicht in keuzemogelijkheden en maatregelen.
Om met elkaar in gesprek te kunnen gaan, als ‘praatplaat’ zodat we voor- en nadelen van verschillende alternatieven scherper in beeld te krijgen. Het is nadrukkelijk niet de bedoeling dat er uiteindelijk één van de scenario’s gekozen wordt.
Zo werken we gezamenlijk toe naar een openbare bijeenkomst op 26 juni. Daarbij informeren we alle inwoners, ondernemers en overige belangstellenden over de dan verder uitgewerkte scenario's.
Pas na de zomer starten we de volgende fase waarin we kijken welke elementen uit de scenario’s we verder gaan uitwerken, en welke elementen afvallen. Ook kijken we dan naar welke elementen op korte en lange termijn gerealiseerd kunnen worden.
Lastige dilemma’s
We realiseren ons dat sommige voorgestelde maatregelen in een specifiek scenario gevoelig kunnen liggen bij personen die er direct door geraakt worden in hun belang of leefomgeving. De verkeersafwikkeling is een complex en gevoelig onderwerp. Er zijn tegenstrijdige belangen en echte dilemma’s.
Een oplossing op de ene locatie heeft effect op een andere plek. Veiligheid staat voorop, maar hoe weeg je het belang tussen een vlotte doorstroming en het voorkomen van overlast voor de omgeving?
En hoe stimuleer je dat mensen vaker kiezen voor alternatieven voor de auto of met de auto de route kiezen die de minste hinder oplevert voor de omgeving? Er is geen eenvoudige of ideale oplossing. Het zijn lastige keuzes waarbij we nu al weten dat we niet iedereen het naar de zin kunnen maken.
Daarom vinden we het belangrijk dat we een zo transparant mogelijk proces hebben en dat ook iedereen de tussenstap kan volgen via dit platform.
We waarderen dat er door de deelnemers goed wordt meegedacht , waarbij er ook met respect voor elkaar en tegenstrijdige belangen wordt omgegaan.
Vanaf 26 juni krijgt iedereen de mogelijkheid te reageren op deze tussenstap in het proces van de vier scenario’s.
Aankomende en gestarte activiteiten
Afgelopen activiteiten

Datum activiteit: juni 26ste, 2024 van 18:00 tot 19:00.
64 geregistreerden

Datum activiteit: juni 26ste, 2024 van 16:00 tot 17:00.
19 geregistreerden

Datum activiteit: juni 26ste, 2024 van 14:00 tot 15:00.
55 geregistreerden
