Bedankt voor uw reactie en het delen van uw ideeën. We nemen alle reacties mee bij het verder uitwerken van de nieuwe inrichting.
Na 6 september delen wij onze reactie op alle binnengekomen vragen, reacties en ideeën.
Nieuwe inrichting straat met parkeerhavens
Van "Groot onderhoud Bastiaan de Langestraat eo Veere"
Ga naar het project
Er kan nu maar aan 1 kant van de Bastiaan de Langestraat geparkeerd worden omdat de straat anders te smal wordt. Door de straat te voorzien van parkeerhavens waarbij ter hoogte van de parkeerhavens de stoepen van 180cm naar 150-135cm gebracht wordt kan er aan 2 kanten geparkeerd worden. Je wint dan 60-75 cm zodat ook een vuilniswagen of brandweerauto er net door kan. Hieronder een met AI bewerkte foto van het idee.
In de praktijk betekent dat er aan de rechterzijde van de straat (gezien vanaf de Kerkhofring) parkeerhavens gemaakt kunnen worden voor 3-4 auto's afhankelijk van de garage uitritten bij de hoekhuizen. Aan de linkerzijde kunnen deze havens nog groter. De straat wordt door de bewoners hoofdzakelijk als eenrichtingsverkeer gebruikt vanaf de Kerkhofring. Bij de uitritten van de garages kan dan eventueel uitgeweken worden voor een incidentele tegenligger. Foutparkeren is in de situatie met parkeerhavens niet mogelijk. Wel moet aan het eind van iedere parkeerhaven een opstelplaats zijn voor de rolcontainers.
Officiële updates
Laatste update: 12 augustus 2026
Geplaatst op 12 augustus 2026
Reacties(2)
Reageren is in de huidige fase niet mogelijk.
Meest recente reacties zijn geladen.
Geplaatst door:Anoniem
1 week geleden
Psrkeervakken. Auto's worden nu vaak ver uit elkaar geparkeerd dat er net geen auto meer tussen past.
Geplaatst door:Anoniem
2 weken geleden
Bastiaan de Langestraat vanaf de Kerkhofring tot aan de Erasmusstraat moet éénrichtingsverkeer worden gemaakt. Door de beperkte breedte van de straat en de absoluut minimale benodigde breedte van 3.40 meter voor hulpdiensten zullen trottoirs aan beide zijden versmald moeten worden van de huidige 205 cm naar 132 cm. Wijk is niet gebouwd op meerdere voertuigen per huishouden, daarom zal er een uitzondering moeten worden gemaakt aan de breedte van de trottoirs zodat er aan beide kanten fatsoenlijk kan worden geparkeerd.
NL
EN
DE